Kembali ke Kepulauan Laut, semua berlayar keluar

Tiga puluh “pejuang iklim Pasifik,” mewakili dua belas negara pulau, didukung oleh ratusan warga Australia, memblokir pelabuhan batubara terbesar di dunia di Australia.

“Selama ribuan tahun, orang tua kami telah mengajari kami untuk menghormati dan menjaga lautan. Tetapi kekuatan yang menyerang dan menghancurkannya hari ini berada di luar jangkauan kita. Kami tidak bisa mengendalikan dan mengelolanya, ”kata Fuluna Tikoidelaimakotu Tuimoce, seorang pelaut muda Fiji. Kesaksian.

Fuluna Tikoidelaimakotu Tuimoce

Nama saya Fuluna Tikoidelaimakotu Tuimoce. Nama saya memberi tahu Anda siapa saya dan dari mana saya berasal. Saya berasal dari negara kecil, Fiji, di tengah samudera terbesar di dunia, Pasifik. Saya tinggal di sebuah desa kecil, Korova, dekat ibu kota, Suva. Tetapi orang-orang saya berasal dari pulau yang bahkan lebih kecil, Moce (“mo-mereka”), milik kelompok Lau.

Kita adalah orang-orang di laut, sepanjang sejarah milenial kita, tanah telah menjadi tempat peristirahatan kita; Samudra Pasifik, tempat hidup kita. Dia memberi kami makanan dan perlindungan. Ini adalah jalan yang kita ambil setiap hari, itu adalah tempat di mana kita akan melakukan pasar kita. Hari ini, lautan kita hanyalah bayang-bayang dirinya sendiri: semakin tercemar, diasamkan, dieksploitasi berlebihan, dihangatkan. Dan levelnya terus meningkat.

Selama ribuan tahun, orang tua kami telah mengajar kami untuk menghormati dan menjaga lautan. Tetapi kekuatan yang menyerang dan menghancurkannya hari ini berada di luar jangkauan kita. Kami gagal mengendalikan dan mengelolanya.

Kami adalah orang-orang navigator. Perahu layar kami adalah yang terbesar dan tercepat di dunia ketika orang Eropa pertama kali tiba di lautan kami.

Dalam XVIII th  abad, Captain Cook mencatat bahwa Tu’i Tonga “berkisar kapal kami seolah-olah kita berada di jangkar.” The Tu’i Tonga dibangun Drua di rumah, di Kepulauan Lau. Itu lebih besar dan tiga kali lebih cepat dari kapal Cook, memiliki lebih banyak awak, dan mampu berlayar sedekat angin dengan kapal pesiar modern.

Suatu prestasi teknologi

The  Drua  mewakili puncak pencapaian teknologi. Mereka dibangun tanpa logam. Hanya kayu, rumput, kacang-kacangan, batu, tulang, dan kulit hiu yang digunakan. Pengetahuan yang diperoleh selama ribuan tahun telah memungkinkan nenek moyang kita untuk membangun, di pulau-pulau kecil kita, ribuan barang kerajinan tangan besar ini dan untuk “mengekspor” mereka di Pasifik tengah. Setiap pulau memiliki alat transportasi sendiri, didukung oleh energi terbarukan, gratis dan tersedia secara permanen.

Semua “penjelajah” Eropa menggambarkan Pasifik sebagai lautan yang dihiasi dengan perahu layar. Kami adalah orang  seluler .

Terlepas dari angin topan, tsunami, dan bencana alam lainnya yang biasa terjadi di Pasifik, leluhur kita tidak pernah menganggap lautan sebagai penghalang. Mereka tidak pernah berbicara tentang kerentanan, isolasi, mundur :  drua kami, kemampuan kami untuk bernavigasi akan membuat kami menjadi orang-orang yang  terhubung . Kami bukan negara “kecil”, “pulau”, “berkembang”. Kami adalah – dan tetap – komunitas lautan besar.

Pulau-pulau kelompok Lau sering digambarkan sebagai pulau-pulau yang indah, bahkan indah, masih alami, dan orang-orang kami sebagai salah satu yang paling ramah dan bersahabat di dunia. Dan ini benar.

Perahu yang melayang

Tetapi kenyataannya lebih kompleks: negara-negara Pasifik kita berada di garis depan perubahan iklim. Kami tidak ada sangkut pautnya dengan itu, tetapi di sini kami berangkat dengan perahu yang melayang yang perlahan-lahan menjauhkan kami dari pantai dan atol kami, yang perlahan-lahan mengubah lautan kami menjadi pulp asam yang diisi dengan plastik, yang perlahan memutihkan karang kami dan menghancurkan kami persediaan makanan dan air. Bagi sebagian dari kita, itu akan benar-benar menghancurkan rumah kita, negara kita dan budaya kita. Bagi kita semua, itu akan berakhir menyebabkan perubahan sedemikian besar sehingga senior kita tidak akan bisa memperbaikinya dan anak-anak kita tidak akan dapat mempersiapkan untuk itu.

Desa saya tidak pernah tahu motor tempel. Kami adalah salah satu dari sedikit komunitas yang masih berlayar di lautan kami. Tetua saya adalah yang terakhir yang masih tahu cara membangun dan memelihara perahu layar kami. Ayah saya kehilangan nyawanya ketika saya berusia tiga tahun saat berlayar di salah satu drua terakhir  antara pulau Lau dan Suva.

Komunitas saya adalah sisa masa lalu. Perahu kita kecil – mereka hanyalah bayangan  drua raksasa yang dibangun oleh kakek dan nenek kita. Kami menggunakannya setiap hari untuk pergi ke terumbu, ikan dan persediaan makanan. Tapi kita hanya bisa memimpikan armada besar yang dikirim para pemimpin kita ke negara lain, di ujung dunia yang kita kenal.

Mimpi masa kecil 

Jadi, apa yang harus dilakukan? Kami memutuskan untuk tidak secara pasif menerima nasib kami. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah menghidupkan kembali warisan maritim kami dan saya secara pribadi memiliki kesempatan untuk berlayar dengan armada kecil melintasi Pasifik.

Kami telah melakukan perjalanan beberapa kali, dari pulau ke pulau, dan baru-baru ini, dari benua ke benua – antara Amerika dan Australia. Di setiap pemberhentian, kami membawa pesan harapan: belum terlambat untuk keluar dari dunia koma di mana konsumsi barang yang berlebihan dan globalisasi telah menjerumuskannya, dan mengakhiri kehancuran samudera kita yang tidak masuk akal. dan planet kita.

Budaya leluhur kita terlahir kembali di setiap sudut samudera – mulai dari Manus di Papua Nugini hingga kepulauan Polinesia Prancis, melalui Namdrik di Kepulauan Marshall – tetapi kita tahu bahwa itu hanyalah masalah ‘Langkah pertama yang tidak mampu menghentikan pasang naik.

Namun, dapat dipastikan bahwa jika kita kehilangan budaya browser kita, kita kehilangan segalanya. Ada suatu masa ketika kapal kami disebut Waqa Tabu (kapal suci). Ini adalah ikon kita, warisan kita, definisi siapa kita dan siapa kita. Ini adalah simbol masa ketika kita hidup selaras dengan angin dan ombak, ketika kita adalah orang-orang hebat di lautan luas.

Kapal-kapal ini mewujudkan ikatan yang menyatukan kita dengan masa lalu kita dan yang tidak putus secara permanen. Kami memiliki sedikit sumber daya, tetapi kami memastikan bahwa pengetahuan yang dimiliki oleh para penatua tidak hilang bersama mereka, bahwa pengetahuan itu dipertahankan untuk generasi mendatang. Kami sedang membangun kapal baru, kecil untuk saat ini, tetapi kami sedang mempersiapkan hari ketika drua kami  akan berlayar lagi  ke perairan Pasifik.

Kita harus mulai dari awal. Membangun masa depan dibangun berdasarkan pelajaran dari masa lalu. Ketika kami masih anak-anak, orang tua kami mengajari kami untuk membangun  bakanawa , model skala  drua . Setelah sekolah atau pada akhir pekan, kami pergi berbelanja. Saya beruntung berada di antara beberapa anak dari generasi saya yang tumbuh berlayar seperti nenek moyang kita selama ribuan tahun. 

Jadi apa yang bisa saya lakukan hari ini, dalam menghadapi perubahan iklim, jika tidak membangun  drua  dan berlayar menuju pulau saya, semua berlayar keluar.

Informasi lebih lanjut

tentang kemitraan untuk laut yang lebih berkelanjutan .Fuluna Tikoidelaimakotu Tuimoce

Navigator muda Republik Fiji, F. Tikoidelaimakotu Tuimoce menjadikan dirinya juru bicara bagi masyarakat laut.Ia berpartisipasi dalam konferensi Waktu ketidakpastian dan ketahanan: masyarakat adat dan perubahan iklim , yang ” diadakan di UNESCO pada 26 dan 27 November 2015.2019-1

Tinggalkan komentar